一说到合资中型车,人人脑海中会想到什么?估量就会联想到高销量,高保值率以及优异的品质。那么,一说到国产中型车,你又会想到什么呢?或许,不少同伙想到的就是“质量不行,不耐用,保值低”。事实真的云云吗?小编以为这是以偏概全,并不可取。对于合资车,不少人有这样一种头脑,即便合资车设置再低,性价比不高,有些合资车甚至要加价,不少人依旧也要去买。合资车真的有那么好吗?不可否认,有些合资车型简直不错,然则,俗话说:“人无完人”,汽车同样也是,接下来小编就给人人聊聊,最近一年投诉最高的合资中型车。

第一名 一汽马自达—阿特兹

最近一年投诉量:1546起

典型问题:异响

usdt支付平台(caibao.it):投诉最高的三款合资中型车,民众迈腾排名第三,阿特兹稳居榜首 第1张

阿特兹作为马自达的旗舰车型,自从全新上市以来,依附时尚运动的外观,加上优异的操控性能,以及不错的优惠幅度,深受不少“马粉”的追捧。然则,2020款的阿特兹,却被不少网友笑称它为“响马”,这是为什么呢?

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在最近一年合资中型车投诉榜单中,马自达阿特兹的投诉量高达1546起,“荣获”合资中型车投诉榜单第一名。其中,最大的问题就是异响问题,车身异响,中控台异响,车内异响,也难怪网友说它是“响马”,不外,这样的问题主要集中在2020款的阿特兹,虽然之前的老款也有这样的问题存在,然则2020款的阿特兹更为集中显示。

值得一提的就是,在异响的问题上,马自达可不是只有阿特兹存在这样的问题,同样存在异响问题的另有马自达CX-4,这难道是巧合吗?不,这是由于它们来自同一个厂家—赫赫有名的一汽,由此可见,这样的问题属于典型的厂家品质把控不严,希望厂家能够重视起来,给出一个好的解决办法,不要让“马粉”寒了心。

第二款车型 广汽丰田—凯美瑞

最近一年投诉量:1194起

典型问题:机油增多

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