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赴越签证费从原本的1500元上涨到4000至5000元不等,让游客望而却步。图为中华航空2日开航台北-岘港直飞航班。

迎接疫后旅游复苏,国籍航空公司相继开航越南航点,不过赴越签证费从原本的1500元上涨到4000至5000元不等,让游客望而却步,也让飞越航班只能靠旅游团撑场,倘若赴越签证费无法降回疫情前,夏季班表恐砍班。

继台湾虎航后,华航昨开通台北─岘港直飞航班,是华航在越南的第3个定期航点,也为2023年首发新航点。而岘港也成为长荣、华航、台湾虎航与星宇都有飞的航班。

华航表示,看好越南观光潜力及疫后中转商机,华航提供每日胡志明市及河内各2班航班服务,岘港开航后更完整拼图越南北、中、南部,满足国人赴越需求。

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同样看好越南市场的,还有台湾虎航。台湾虎航董事长陈汉铭在首航时表示,越南一直是台湾虎航计画拓展的航网版图,虽然因疫情关系而延宕3年,后续航线都已在积极规画,预计今年还会再新增富国岛、芽庄等潜力航线。

旅行社业者表示,越南除越配、越劳及台干等基本客源,疫情前受惠观光畅旺,已成为不少旅行团及背包客自由行首选。另外因为台湾枢纽位置,且华航、长荣飞美航班多,也吸引越南往返北美的探亲及留学等客源。

虽然各家航空公司积极拓展越南航点,不过越南个人签证费居高不下,已是隐忧。疫情前若要赴越南自由行,需向越南当地旅行社申请核准函,再搭配落地签证,新台币1500元就能搞定,但现在得花4~5000元签证费。

航空业者表示,虽然外交部及驻越南代表处已多次就这个问题向越南政府表达关切,越方甚为重视并正洽查改善中,但没有进展,越南似乎无意调降签证费用,倘若无解,各家飞越航班只能苦撑,久了势必砍班。

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