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2022年第四季至2023年第一季存在企业获利下行风险,多数产业获利能力自高点往下,短期需求不明朗,企业与共识对展望掌握度偏低,消费、资本支出2023年下半年较有复苏空间,投信法人指出,后市虽不确定性延续,但系统性风险机率低,研判股市最低点已过,科技股经股价大幅修正后,评价面渐趋合理,可择优布局。

台新智慧生活基金经理人苏圣峰表示,考量利空消化状况,可开始逢低加码长期展望较佳的个股,除着重营运稳定度,2023年的成长性与产业是否有结构性利空之变化皆为关注焦点,优先留意营运效率、利润风险、库存去化与提前落底产业。在类股操作方面,看好产业为生技医疗、需求面风险低的科技子产业与消费、大型软体、节能等利基股。

日盛全球智能车基金研究团队认为,2022年以来由于俄乌战争引发能源价格大涨,使得能源管理的应用与解决方案跃为市场关注焦点,包括电动车电源管理平台、车用电源应用在内,更有效率的能源应用方案提供者将较不受通膨干扰。

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根据预估,2021~2025年全球新能源车销售量CAGR约29%,新能源销售渗透率预计在2025、2030、2040年分别可达到20%、43%、74%,并在2030年超越燃油车销售量,可持续关注电动车相关科技股后市表现。

野村环球时机多重资产基金经理人黄奕捷预期,随通膨滑落、升息步入尾声,2023年是布局股市的好时机。就像疫苗要随着病毒演变选择次世代疫苗一样,投资策略也应跟着投资环境演进,建议以次世代多重主题股票为主,可筛选创新能力强、具有强大业绩成长潜力的企业,趁股市仍在相对低档时中长线布局。

可关注从医药创新、机器人与自动化、商业智慧、金融科技、实质基建与数位基建,均反映出科技发展改变传统的生产模式,都可望成为未来赢家。

富兰克林华美AI新科技股票基金经理人杨金峰分析,半导体需求面在急速修正后,预计去库存将在2023年第一季、第二季会回到合理水位,皆有利于科技、消费性电子等表现。

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