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为了协助品牌朝向碳中和目标迈进，Honda 旗下长青经典休旅 CR-V 预计明年就会开始电能化转型，但CR-V 并非是要在明年推出纯电车版本，而是要换上氢燃料电池系统，透过和电池动力电动车不同的路线来实现电动化转型。

Honda 不久前对外宣布已和通用汽车共同开发新一代氢燃料电池系统，和 Honda 多年前就推出的 Clarity Fuel Cell 相比，由于采用耐腐蚀材料并应用劣化控制技术，因此在耐久性方面可提升一倍，同时成本方面更可大幅降低到原先的三分之一。

Honda 同步预告首款全新氢燃料电池系统的 FCEV 车款，将基于新世代CR-V 来打造，预计将于2024 年在北美和日本市场推出。不过FCEV 版本的CR-V 进一步的规格细节和可能的售价范围，目前 Honda 都尚未对外公开。

除了要透过全新氢燃料电池系统，在一般乘用车领域推出 FCEV 车款之外，Honda 表示也预计会把氢燃料电池技术运用在商用车、能源、工程机械等领域，协助 Honda 于2050 年达成碳中和的终极目标。